Avant de retrouver la « civilisation » à Marrakech, samedi soir, pour la soirée de gala, les équipages savourent une dernière soirée ensemble, en petit comité, dans le désert.

Pour permettre aux participants de vivre cette 2ème édition, Afriquia, fournisseur officiel de carburant du Gazelles And Men Rally...

Un mélange de concentration et de nostalgie flottait sur la ligne de départ de la cinquième étape ce matin.

Partenaires du Gazelles and Men Rally depuis la première année, les eaux minérales d’Oulmès sont indispensables aux équipages sur le terrain pour répondre à leur besoin en hydratation.

Dans une démarche d’amélioration continue, Maïenga a sollicité la société Géopure pour tester un système de douche innovant et autonome à l’occasion de la 2ème édition du Gazelles and Men Rally.

Pour ses 50 ans, SFIC et son directeur général Patrick Bourdon, ont vu les choses en grand !

Dominique a réveillé les équipages une dernière fois ce matin pour cette cinquième étape qui marque la fin du rallye.

« Regardez, c’est beau ce qu’on vit ! », s’exclame Jean-Pierre, de la team 123, face au splendide lever de soleil sur le petit bivouac de la balise 6 où il a passé la soirée avec les équipages 133 et 20.

Acteur majeur de l’industrie agroalimentaire, le Groupe Diana Holding consolide et développe sa présence au Maroc depuis plus de 50 ans.

Ceux qui auraient aimé faire plus de dunes pour l’étape 3 ont été servis en ce début d’étape 4 puisque les équipages sont passés par des dunettes dans lequel la balise 1 les attendait.

Thierry Fresard, PDG de Saint-Honoré Paris, une maison d’horlogerie de luxe, est partenaire du Gazelles and Men Rally pour la deuxième année.

L’étape 4 s’annonce longue pour les équipages, qui sont toujours aussi concentrés le matin pendant le briefing et au moment de placer les premiers points de la journée.

Alors que la troisième étape vient de se terminer, le classement commence déjà à se préciser.

Rien de tel qu’une coupe de Champagne Lanson pour arroser cette journée riche en émotion ! C’est justement la petite surprise qu’avait réservée le partenaire Lanson pour récompenser les équipages de leurs performances dans les dunes de l’erg Chebbi, plus connues sous le nom de Merzouga.

Sur la ligne de départ de l’étape 3, les visages des équipages sont encore plus concentrés qu’à l’ordinaire.

Tantôt redoutée, au contraire attendue impatiemment, une chose est sûre, l’étape du jour, celle des dunes de l’erg Chebbi (plus connu sous le nom de Merzouga) ne laisse pas indifférent !

L’étape 2 aura finalement offert moins de choux-fleurs que prévu, ce qui n’a pas empêché les équipages de jardiner tout au long du parcours long de 170 kilomètres.

Pour permettre aux participants de vivre cette 2ème édition, Afriquia, fournisseur officiel de carburant du Gazelles And Men Rally...

Partenaire de l’évènement, Euro4x4parts.com, création d’une passionnée de tout terrain...

Au briefing ce matin, Ludo est revenu brièvement sur l’étape de la veille, expliquant également les détails du classement.

Pour leur première étape, le directeur sportif n’a pas ménagé les équipages qui ont d’emblée du affronter le sable.

Véritables anges gardiens des équipages, l’équipe mécanique, gérée par Christian et Christophe, assure la sécurité des équipages grâce à une équipe qui intervient au bivouac, le soir, mais aussi en journée, avec quatre voitures de mécaniciens et un camion de remorquage qui suivent les équipages sur le terrain.

Les équipages avaient rendez-vous à 7h ce matin au bivouac de Nejjack, certains sont même arrivés en avance, visiblement pressés de prendre le départ.