ÉTAPE 4
INFOS LIVES
Kilométrage de l’étape : 267
L’étape 4 s’annonce longue puisqu’elle sera divisée en deux parties avec une nuit « marathon » en autonomie dans le désert. Pour commencer, les équipages ont rendez-vous à l’est de l’erg Chebbi, sur un terrain roulant, à priori facile à condition qu’il y ait une bonne visibilité. Au Jebel Begaa, la descente commence en direction de la vallée d’Ouzina par le secteur sableux de l’oued Ziz. Les équipages se rendront ensuite vers l’oued Rheris, où ils approcheront de Foum Mzouda pour planter leurs tentes dans des dunettes.
Après une nuit à la belle étoile dans le désert, les équipages vont traverser un grand plateau appelé « toboggan », à cause de sa longueur et de sa forme. La difficulté du jour pour les équipages réside dans le fait de devoir prendre des caps particulièrement longs dans la plaine très ouverte d’Hassi Ben Haira et ses reliefs très marqués à l’horizon.
INFOS LIVES
19h30 : Tous les équipages sont arrivés au bivouac. Après une belle étape de 2 jours, le bar du bivouac se retrouve totalement investi par les équipages, pour décompresser.
17h40 : Hormis l’équipage 120, tous les équipages sont passés au CP12 et remontent vers le 13.
12 équipages sont rentrés au bivouac, 3 sont en approches (121, 107 et 126).
16h30 : l’équipage 120, se trouve contraint de faire appel à l’assistance pour sortir leur voiture d’une posture compliquée.
15h55 : les 125 sont les premiers à rejoindre le bivouac pour clôturer cette 4ème étape.
15h20: Les 125 viennent de passer à côté du CP12 sans le pointer. Ils sont en train de s’égarer et de s’en éloigner. Les 108 et 128 ont pointé la balise 12.
Les teams 119, 124, 102 et 130 roulent en direction du bivouac. La 1ère moitié des équipages se situe entre le CP11 et le CP12, l’autre moitié entre la 10 et la 11.
13h55 : L’équipage 132 est à 15km du CP8 qui ferme dans 5 minutes. L’étape risque de s’arrêter là pour eux malheureusement…
La team 100 n’a pas passé le CP9. Les 102 et 119, en tête de course, viennent de chécker la balise 11.
La team 120 fait une excellente navigation, tout comme la team « Joyeux Noël » 126. L’expérience des 101 porte ses fruits, l’équipage affine leur navigation chaque jour.
12h35 : Les 102 et 119 sont les 1er à pointer le CP10.
Le CP8 ferme à 14h, le 132 qui n’a pas encore passé ce CP risque de ne pas pouvoir le passer dans les temps…
12h30 : La team 132 vient de pointer le CP7 in extremis juste avant sa fermeture.
12h15 : Le 119 vient de passer au CP10. Les 115, 124, 125, 127, 128, 102, 101, 108, 114, 131 et 104 se situent entre les CP9 et CP10.
11h20 : Les équipages 119, 102 et 130 ont pointé leur 9ème CP.
10h40 : 15 teams sont entre le CP8 et le CP9.
10h25 : Les 132 pointent le CP6 du parcours A in extremis !!! Un grand soulagement puisqu’ils peuvent donc continuer la course. Pendant ce temps, presque tous les équipages sont passés au CP7. En tête de course, nous retrouvons l’équipage 102 qui vient de pointer le CP9.
10h00 : La team 132 sont à la recherche du CP6. L’équipage 105 ne roule qu’avec deux roues motrices depuis la dernière étape, ils privilégient l’option des pistes pour avancer et viennent d’atteindre le CP7.
09h15 : La team 102, bien que Hors Classement, est en tête de course en direction du CP9.
Pour l’instant les 102, 124 et 114 ont passé le CP8, les 106, 115, 130, 119 et 125 n’en sont plus très loin.
09h10 : L’équipage 132 qui rencontre de grosses difficultés en navigation, doivent absolument pointer le CP6 qui ferme à 10h30.
Contrairement aux autres étapes, sur la marathon, les équipages, même s’ils n’ont pas pointé certains CP, peuvent continuer la course à la condition de pointer le CP6 qui est un passage obligatoire. Pour le 117, qui a raté la 5B, l’équipage doit absolument pointer le CP6 pour pouvoir poursuivre la marathon !
07h00 : Ouverture du CP7 . Après une nuit en autonomie, les équipages reprennent la course.
20h10 : les teams 128, 102, 124, 118, 114, 106, 101, 121, 103, 130, 115, 104 ont choisi de bivouaquer à proximité du CP7, le reste des équipages s’est réuni au CP6 pour passer la nuit.
18h25 : Tous les équipages ont passé le CP5.
16h30 : les teams 104, 130, 102, 121, 128 sont à proximité de la balise 6
15h30 : La tête de course arrive au CP5.
13h35 : Le 130 pointe en premier le CP4 du parcours A, pour les parcours B, le 121 et le 128 passent en 1er à la balise 4.
12h00 : L’ensemble des participants se situent entre les CP2 et CP3.
09h40 : 3 teams en tête du parcours A : 115, 119, 125. Les équipages du parcours semblent avancés plus « tranquillement ».
09h00 : la quasi totalité des équipages sont passés au 1er CP
07h00 : le départ est donné pour cette 4ème étape de 2 jours, en autonomie.
06h00 : les équipages sont au briefing
